易車訊4月26日，比亞比亞迪海鷗將于今日正式上市，迪海新車定位低于海豚，于今主打入門級電動車市場，日上在2023上海車展上迎來實車亮相并開啟預售，市預售共推出三款車型，比亞預售價7.88-9.58萬元。迪海
造型方面，于今海鷗延續了部分海洋美學設計理念，日上相比海豚而言，市預售前臉有著更高的比亞辨識度，造型棱角分明看上去十分硬朗。迪海平行線式的于今LED日行燈，轉向燈則位于“眼角”，日上中間是市預售遠近光一體的LED大燈，還帶有自動開閉以及自動遠近光功能。
來到車側，海鷗啟用了當下流行的隱藏式車門把手，并加入了亮黑色元素進行點綴，同時配有灰色運輪圈。尾部啟用貫穿式尾燈組，點亮后有著不俗的顯示效果。同時提供“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”四種車漆色。
內飾設計方面，海鷗擁有多功能運動風格方向盤，T字區配有手機無線充電功能。此外，座椅、門板內襯等均為雙拼色組合，中控大尺寸顯示屏格外顯眼。同時，車輛使用了全新的設計元素，控制區域非常簡潔。
中控屏的大小為10.1英寸，自動旋轉，搭載大家都很熟悉的DiLink操作系統，各項互聯功能都比較齊全，支持視頻播放、語音交互等功能，使用起來也沒有難度，檔桿被巧妙地設計在了屏幕下方的按鍵區，第一次使用的話確實需要習慣一下，不過適應以后還挺方便的，同時還提供有切換駕駛模式、快速開空調、調節音量等功能的按鍵。
配置和功能方面，海鷗還支持手機App、藍牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖等時下流行的功能。此外， 新車全系都能提供4安全氣囊（主副駕安全氣囊和貫穿式側氣簾）、ESP、EPB、外后視鏡加熱等配置，同時高配還會增加前排側氣囊，進一步提升安全性能。
動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，續航有兩個版本，305km及405km，對應的電池容量也不一樣，分別為30.08kWh和38.88kWh。
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責任編輯: 趙瑜
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