評論認(rèn)為核動力空間所用引擎動力強(qiáng)勁，核動抵達(dá)月球只須4個小時。力航

報告指中國會于2040年擁有各類型運(yùn)載火箭。時飛

報告指中國航天其中一個目標(biāo)，擬研是核動在2020年讓主流火箭達(dá)至國際一流水平。

王禮恒表示，抵月中國在空間技術(shù)、中國空間科學(xué)和空間應(yīng)用都提出了一系列的路線圖。
（神秘的地球uux.cn報道）中國近年航天科技急速發(fā)展，中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院日前公布最新的發(fā)展路線圖，表示將于2040年擁有各類型運(yùn)載火箭，其中包括核動力航天飛機(jī)。據(jù)內(nèi)地媒體報道，該款航天飛機(jī)所用的引擎動力強(qiáng)勁，指只需10個星期就可到達(dá)火星，抵達(dá)月球更僅需4小時。
上周日（12日）的第一屆中國航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展論壇上，中國航天一院公布《2017—2045年航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》，當(dāng)中列出首個目標(biāo)，是在2020年實現(xiàn)長征八號火箭的首飛任務(wù)。據(jù)悉該型號火箭目前仍處于研發(fā)階段，而按照設(shè)計方案，其將成為一種低成本、有效載荷較小的火箭，并能將小型衛(wèi)星送入軌道。
第二個目標(biāo)是在2025年，該公司擬研制出可重復(fù)使用的航天飛機(jī)，并能實現(xiàn)水平起降，令距離地面20到100公里空域進(jìn)行的“亞軌道太空旅游”成為現(xiàn)實。并在2030年實現(xiàn)重型運(yùn)載火箭首飛，2035年實現(xiàn)運(yùn)載火箭完全重覆使用。
而在中國2040年遠(yuǎn)景規(guī)劃中，屆時中國將擁有各種類型的運(yùn)載火箭，包括核動力航天飛機(jī)，以及其他能夠完成多星際往返旅行、通過小行星采礦和建設(shè)像空間太陽能電站等特大項目，來利用太空資源的其他航天器。
有分析指出，現(xiàn)時包括航天飛機(jī)等主要在航天和航空器，采用的動力也是化學(xué)能源動力，而在中國規(guī)劃中的航天飛機(jī)，卻采用核動力。認(rèn)為中國可能計劃采用電磁驅(qū)動引擎，即通過核動力的熱離子堆產(chǎn)生電能，然后推動航天飛機(jī)前進(jìn)。
而且電磁驅(qū)動引擎的速度，超過目前已知的所有航天器的速度，包括號稱最快的太陽帆動力。另有指中國或采用一種革命性的太空引擎，這種新引擎將在未來的星際旅行中派上大用場，只需10周時間即可到達(dá)火星，到達(dá)月球的時間更只需4個小時。

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