易車訊近日，新款系統(tǒng)新款雷克薩斯UX官圖正式發(fā)布。雷克新車定位為一款緊湊型SUV，官圖并搭載了雷克薩斯第五代油電混動系統(tǒng)，正式該混動系統(tǒng)由2.0L汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，發(fā)布系統(tǒng)綜合功率為199馬力。搭載第代據(jù)悉，油電新車預(yù)計2024年海外上市，混動或于同年引入國內(nèi)市場。新款系統(tǒng)

外觀方面，雷克新車依舊采用了紡錘體前格柵設(shè)計，官圖兩側(cè)大燈組造型非常犀利，正式新車依舊提供F SPORT套件，發(fā)布在前包圍兩側(cè)的搭載第代縱向開口讓新車具有很強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面來看，油電新車依舊采用了輪眉包片體現(xiàn)出寬體的視覺效果，并搭配18英寸雙五輻灰色輪圈，運(yùn)動氛圍直接拉滿。同時，新車尾燈也采用了熏黑樣式的貫穿設(shè)計，配合造型復(fù)雜的后包圍，這使得新車具有不錯的立體感。

內(nèi)飾方面，新車配備了液晶儀表盤以及12.3英寸中控多媒體顯示屏，同時新車更換了一個全新設(shè)計的電子換擋桿機(jī)構(gòu)，整車用料和造型設(shè)計的充分搭配，讓新車體現(xiàn)出更好的科技屬性。

動力方面，新車搭載雷克薩斯第五代油電混動系統(tǒng)，由2.0L汽油機(jī)和電動機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率提升15馬力，由現(xiàn)款的184馬力提升至199馬力。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，此外該車將有四驅(qū)版和兩驅(qū)版可選，兩驅(qū)版搭載前軸電機(jī)，四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，值得一提的是，新車引入了線控?fù)Q擋技術(shù)，這意味著換擋器和變速器之間沒有機(jī)械連接，只有電信號。全新的混合動力系統(tǒng)再加上新的線控?fù)Q擋技術(shù)，新車在四驅(qū)模式下，0-96km/h加速時間僅為7.9秒。

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