仰望U8新消息公布 CLTC純電續(xù)航180公里/3.6秒破百

2025-12-07 10:40:32 分類(lèi)：時(shí)尚閱讀(21296)

易車(chē)訊?作為比亞迪高端品牌仰望推出的仰望首款量產(chǎn)車(chē)型，定位大型SUV的新消息續(xù)航仰望U8在上海車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)109.80萬(wàn)元。公布公里4月27日，純電官方釋放了仰望U8的秒破更多信息。據(jù)悉，仰望搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的新消息續(xù)航仰望U8 CLTC純電續(xù)航里程180公里，仰望U8豪華版百公里加速時(shí)間3.9秒，公布公里開(kāi)啟曲率引擎模式下，純電百公里加速時(shí)間3.6秒。秒破

此外，仰望仰望U8豪華版標(biāo)配22寸鍛造輪圈，新消息續(xù)航同時(shí)提供20寸鍛造輪圈以供消費(fèi)者選擇，公布公里仰望U8越野玩家版標(biāo)配20寸越野玩家版專(zhuān)屬鍛造輪圈。純電仰望U8全車(chē)配備了38個(gè)高精度傳感器，秒破其中和智能輔助駕駛強(qiáng)相關(guān)的有3顆激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，12個(gè)超聲波傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)高階的智能輔助駕駛。同時(shí)車(chē)輛后排座椅可實(shí)現(xiàn)放平。

仰望U8前臉擁有巨大的“工”字型格柵，兩側(cè)同樣擁有點(diǎn)陣式LED光源，車(chē)身也會(huì)擁有電動(dòng)隱藏式門(mén)把手，車(chē)尾的造型非常硬朗，外掛式備胎位于正中央，車(chē)尾擁有“L”型和點(diǎn)陣式布局的LED光源，具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。新車(chē)頂部搭載了激光雷達(dá)，以此來(lái)提供高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

尺寸方面，仰望U8長(zhǎng)寬高分別為5319*2050*1930mm，軸距3050mm，車(chē)內(nèi)會(huì)擁有出色的空間表現(xiàn)。多邊形輪拱集成激光雷達(dá)、攝像頭、側(cè)標(biāo)志燈等硬件，造型設(shè)計(jì)兼具實(shí)用性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，U8采用了星環(huán)座艙，搭配12.8英寸星河曲面屏，以及四輻平底式方向盤(pán)，硬派氣質(zhì)之外，科技感非常強(qiáng)。此外，全液晶儀表盤(pán)的尺寸和清晰度都有著不錯(cuò)表現(xiàn)，并且或?qū)⒉捎寐?lián)屏式設(shè)計(jì)，而且基于真實(shí)人體數(shù)據(jù)模型，選定37°最佳傾斜角度，時(shí)刻保證每位用戶(hù)都能以最方便的姿態(tài)操作屏幕，讓每一次操作都得心應(yīng)手。

23.6英寸儀表屏與副駕娛樂(lè)屏，從星河曲面屏后方貫穿而過(guò)，營(yíng)造出前所未有的一體化、無(wú)邊界的沉浸感。座艙后排搭載了兩塊12.8英寸懸浮屏，后排人員也能在旅途中怡然自得。同時(shí)，仰望U8支持五屏無(wú)邊界聯(lián)動(dòng)，將智能科技注入到越野體驗(yàn)之中，實(shí)時(shí)分享你的快樂(lè)。

座椅布局方面，車(chē)輛將采用2+2+3的7座布局形式，而且標(biāo)配智能隨動(dòng)座椅，可基于實(shí)時(shí)路況信息主動(dòng)調(diào)整座椅側(cè)翼，為腰、背部提供更強(qiáng)有力支撐，越野路況下也能穩(wěn)坐其中。同時(shí)，座椅采用頂級(jí)Nappa真皮打造。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)，提供四輪四電機(jī)。搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的仰望U8 CLTC純電續(xù)航里程180公里，仰望U8豪華版百公里加速時(shí)間3.9秒，開(kāi)啟曲率引擎模式下，百公里加速時(shí)間3.6秒。

仰望U8將首搭云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，全面融合感知、決策、控制、交互等軟硬件技術(shù)，具備高度+剛度+阻尼三項(xiàng)可同時(shí)自主調(diào)節(jié)、四輪高度獨(dú)立可調(diào)、露營(yíng)調(diào)平、四輪聯(lián)動(dòng)等功能。仰望U8的懸架調(diào)節(jié)行程最大150mm，無(wú)涉水喉最大涉水深度可達(dá)1m。

同時(shí)，仰望全系車(chē)型搭載了顛覆性技術(shù)易四方，易四方是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)可以獨(dú)立控制單個(gè)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)單個(gè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前進(jìn)和后退，讓車(chē)輛具備超強(qiáng)的車(chē)身姿態(tài)調(diào)整能力。

從易四方技術(shù)平臺(tái)到云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，都充分彰顯了比亞迪的超強(qiáng)技術(shù)實(shí)力，而搭載這兩大核心技術(shù)的仰望U8，更是有望為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的頂級(jí)越野駕乘體驗(yàn)，并重新定義高端越野的天花板。