百度李彥宏談智能交通:5年內一線城市不需限購、限行
[探索] 時間:2025-12-10 00:24:00 來源:桑間濮上網 作者:焦點 點擊:83次
10月17日消息,百度針對智能交通發展問題,李彥百度董事長兼首席執行官李彥宏 日前發表了題為《坐智能車,宏談走智慧路》的交通文章。
李彥宏在文章中稱,年內一個智能交通系統,線城需限行應該能夠有效地解決擁堵問題,購限現在大城市常見的百度“限購”“限行”政策也就有望在5-10年內取消。
通過測算,李彥以車路協同為基礎的宏談智能交通,將能夠提升15%-30%的交通通行效率,5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行,年內10年之內,線城需限行靠交通效率提升,購限擁堵問題就可以基本解決。百度
李彥宏認為,智能交通系統可以大大降低交通事故發生的概率,大約94%的交通事故是人為因素導致的,包括酒駕等危機駕駛行為。
他相信,隨著無人駕駛進一步成熟,聰明的車、智能的路、車路協同、智能的交通管理系統等,都會讓交通事故發生概率降低。
值得一提的是,在前不久的2021世界人工智能大會上,李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息,他透露百度智能汽車正在研發當中,預計會在2023年和大家見面。
李彥宏表示,有人認為智能汽車就是一臺電腦,加上了4個輪子,或者是一臺大手機,但是在百度的概念中,智能汽車在未來會更像機器人,或者說未來主流機器人的長相,更像智能汽車。
李彥宏在文章中稱,年內一個智能交通系統,線城需限行應該能夠有效地解決擁堵問題,購限現在大城市常見的百度“限購”“限行”政策也就有望在5-10年內取消。
通過測算,李彥以車路協同為基礎的宏談智能交通,將能夠提升15%-30%的交通通行效率,5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行,年內10年之內,線城需限行靠交通效率提升,購限擁堵問題就可以基本解決。百度
李彥宏認為,智能交通系統可以大大降低交通事故發生的概率,大約94%的交通事故是人為因素導致的,包括酒駕等危機駕駛行為。
他相信,隨著無人駕駛進一步成熟,聰明的車、智能的路、車路協同、智能的交通管理系統等,都會讓交通事故發生概率降低。
值得一提的是,在前不久的2021世界人工智能大會上,李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息,他透露百度智能汽車正在研發當中,預計會在2023年和大家見面。
李彥宏表示,有人認為智能汽車就是一臺電腦,加上了4個輪子,或者是一臺大手機,但是在百度的概念中,智能汽車在未來會更像機器人,或者說未來主流機器人的長相,更像智能汽車。
(責任編輯:知識)
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