易車訊日前，最速我們從相關(guān)渠道拍攝到Abarth 695的菲亞實車圖。新車以菲亞特500為基礎(chǔ)，平行曝光上海浦東大學(xué)生空乘兼職上門服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)在外觀與動力方面進(jìn)行了升級與優(yōu)化，進(jìn)口使得這款車型成為菲亞特500中最快的實車型號。Abarth將以平行進(jìn)口的最速方式在國內(nèi)銷售，并于5月開始交付，菲亞預(yù)售價28.80萬元起。平行曝光
外觀方面，進(jìn)口Abarth從1964年的實車同名車型中汲取了靈感，在現(xiàn)款車型的最速上海浦東大學(xué)生空乘兼職上門服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)基礎(chǔ)上，采用了更加運(yùn)動化的菲亞外觀。除了LOGO更換為Abarth的平行曝光蝎子LOGO，前發(fā)動機(jī)艙蓋上有四條凸凹有致的進(jìn)口造型設(shè)計，看上去力量感十足。實車
此外，新車前包圍采用了三分式散熱開口設(shè)計，中間的開口將放置巨大的中冷器，兩側(cè)的散熱開口給剎車系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)流降溫，同時還有著增加前輪下壓力的作用。
雖然車身不大，但大尺寸的多輻輪圈、黑色的運(yùn)動卡鉗、粗壯的雙邊雙出排氣，再配合全車的運(yùn)動包圍，讓這款小車充滿了獨(dú)特的運(yùn)動屬性。
內(nèi)飾部分，新車采用了液晶儀表盤，方向盤采用了打孔皮質(zhì)，并帶有中位線設(shè)計。中控臺采用了大面積木紋飾板，極其復(fù)古，中央還內(nèi)嵌了一個液晶顯示屏，下方的功能控制區(qū)域采用物理按鍵。
2022年，Abarth全系取消了145Ps的車型，僅保留165Ps和180Ps的型號。595車型搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力165Ps，最大扭矩230N·m，零百加速7.3秒，極速218km/h。在695的版本上，發(fā)動機(jī)的最大馬力提升至180Ps，最大扭矩提升至250N·m，可以做到6.7秒的零百加速，以及225km/h的極速。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動和5速AMT變速箱。
責(zé)任編輯: 朱玉翔
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