易車訊?6月13日，騰勢騰勢銷售事業部總經理趙長江在其個人微博公布了騰勢品牌2022年新車規劃。年新除已開啟預售的車規牟平區（外圍上門）服務+v電365-*2895真實服務，無任何前期費用騰勢D9外，年內還將推出6座中大型SUV及5座中型SUV。外再推

騰勢D9

5月16日，騰勢D9正式發布并開啟預售，騰勢其中DM-i版本推出4款車型，年新預售價33.5-44.5萬元，車規純電版本推出兩款車型，外再推預售價39-46萬元，款全牟平區（外圍上門）服務+v電365-*2895真實服務，無任何前期費用與此同時推出99臺創始版車型，騰勢售價66萬，年新作為騰勢首款高端MPV車型，車規采用2+2+3的外再推7座布局，提供兩種外觀設計，款全據了解未來騰勢將推出D/E/N/Z/A五大系列多款產品。

騰勢D9采用全新π-Motion設計語言，整個中網仿如“π”，前臉采用了大面積中網造型，提供兩種外觀設計，一種格柵內部采用點陣式“鉆石雕刻中網”，中網內部每一塊飾板都不盡相同，采用鍍鉻修飾，配合兩側造型犀利的矩陣式大燈及呈現向下延伸的日行燈造型，進一步提升了前臉的整體辨識度。

此外還將提供一款直瀑式格柵造型，看上去比較簡約，在其他細節方面基本沒有區別。車身側面，平直的線條帶來大面積的窗體，提升車內通透度，四面環繞的鍍鉻飾條加上多輻狀的輪轂提升了質感，配備UWB鑰匙可以實現后排車門8米感應開啟，D9長寬高為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

車尾則采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈組造型也十分精致，呈現出流星之箭樣式的設計，夜晚點亮后顯示效果不俗。尾部上方的高位剎車燈長度達1米，有效提醒后方車輛，保護后排乘客的安全。

內飾方面，新車采用了環抱式中控布局，搭配全液晶儀表+最高17.3英寸懸浮式中控屏+后排娛樂系統+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配，屏幕下方為空調出風口。方向盤采用雙輻設計，水晶擋把與周圍功能按鍵結合，前方為無線充電面板，后方為可開啟形式儲物盒，實用屬性提升，后排座椅支持迎賓功能，搭載騰勢Pilot智能輔助系統。

座椅采用菱形紋路，造型貼合人體曲線，注重包裹性，第二排座椅扶手旁設置類似智能手機的獨立操作屏，可控制娛樂顯示屏以及空調等操作，注重乘坐和娛樂性的需求。

動力部分，新車采用DM-i混動與純電兩種動力，DM-i采用驍云1.5T發動機和EHS電混系統，兩驅版本NEDC純電續航190公里，最長續航1040公里，四驅版本NEDC純電續航180公里，最長續航970公里，純電車型純電CLTC續航超600公里。

疑似6座中大型SUV

從曝光的路試諜照來看，騰勢全新SUV僅針對造型細節進行了偽裝，整個前臉近乎完全曝光在公眾眼前，新車有著明顯的家族化設計風格，不過相比于在售的騰勢X，新車前臉造型棱角分明，采用了極具視覺沖擊力的X型設計。

有消息指本次曝光的為騰勢中大型SUV，內部采用6布局設計。與騰勢D9相同，提供DM-i插電混動與純電動雙動力模式，并配備刀片電池。

根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據，騰勢汽車日均關注度2.43萬，位列排行榜第26名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶