小米被曝拿下造車資質,北京工廠大量招聘沖刺量產
小米被曝已經獲得造車資質!
據(jù)路透社報道,被曝北京小米公司已經獲得國家發(fā)改委的拿下北京宣武約服務(約小姐)vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達批準,可以生產電動汽車。造車資質招聘
而最近小米汽車的工廠信息也越來越多被曝光。
雷軍等幾位高管齊聚新疆,大量也有網(wǎng)友偶遇到正在路測的沖刺小米汽車,能耗、量產小米汽車官網(wǎng)信息也被曝光。小米
獲得“準生證”,被曝北京說明小米汽車的拿下腳步越來越近,距離量產只差最后一百米。造車資質招聘
小米被爆獲得造車資質
根據(jù)路透社,工廠國家發(fā)改委在本月早些時候已經批準小米公司生產電動汽車,大量小米也是沖刺北京宣武約服務(約小姐)vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達自2017年底以來第四家獲得國家發(fā)改委批準的車企。
如果消息屬實,那么小米汽車上市就只差臨門一腳:獲得工信部批準。
眾所周知,新能源汽車要想生產和銷售,必須獲得國家發(fā)改委和工信部兩個部門的批準,也就是所謂的“雙資質”。
如果小米已經獲得國家發(fā)改委的批準,下一步就是看工信部的消息。
并且此前有消息稱,北京亦莊的小米汽車工廠一期已經竣工,預計產能15萬輛。
路透社的爆料也表示,小米已經在北京完成20萬輛電動汽車工廠的設施建設。
消息人士稱,小米計劃明年生產約10萬輛,并且自上周以來,小米汽車還加快了工廠的招聘速度,準備在12月提升產量。
新浪科技最近也獲悉,小米汽車工廠已經開始招聘,包括涂裝操作工、電池車間操作工等五大操作工種,缺口超過100人。
種種消息證明,小米汽車即將進入生產階段。
最近的頻繁曝光也顯示,小米汽車距離上市越來越近了。
雷軍親臨新疆路測、能耗信息曝光
最先是小紅書用戶@佳偉老板表示自己碰到小米汽車在新疆路測。

△ 有激光雷達
他在烏魯木齊至昌吉的城市快速路上,碰見了四輛小米汽車。
根據(jù)他透露的信息,該車型帶黃色卡鉗,“內飾中控邊緣銳利”。
從他發(fā)布的圖片也能看出,車型包括有激光雷達和沒有激光雷達的版本。

△ 沒有激光雷達,圖源:小紅書@佳偉老板
而在這條動態(tài)的第二天,雷軍發(fā)布微博時的IP地址顯示在新疆。

一同在新疆的還有小米公司合伙人盧偉冰。

把這些曝光連點成線,基本可以確定小米汽車已經在新疆進行夏季測試,并且雷軍等高管也都在現(xiàn)場。
隨后,雷軍創(chuàng)立的投資公司,順為資本的投資合伙人胡崢楠也發(fā)布了一條微博,很可能是在透露小米汽車的能耗信息。

根據(jù)他的微博,該電車剩余續(xù)航152km,車上一共有4個人,環(huán)境溫度37度,實際開了85km后,表顯剩余里程還有90km,“干出8.8度電的能耗”。
并且,全程有不少加速的情況。胡崢楠自己也補充,路況包括高速國道鄉(xiāng)道,有上坡有下坡。

△ 圖源:微博@胡崢楠
根據(jù)他發(fā)布的圖片,該車型的典型能耗為14.2kWh/100km。如果結合之前曝光小米汽車配101kWh電池來看,小米首款車型續(xù)航將超過700km。
另外,小米汽車官網(wǎng)也在籌備中。
工信部ICP / IP 地址 / 域名信息備案管理系統(tǒng)顯示,小米汽車在本月備案了xiaomiev.com的網(wǎng)站域名,很可能就是小米汽車未來的官網(wǎng)。
小米汽車的各項進展都在穩(wěn)步推進。
小米首款車已曝光信息匯總
首先,小米汽車定位中型電動轎跑,采用溜背式設計。
純電車型將采用800V平臺,搭配101kWh的三元鋰電池,續(xù)航700km起步。
這也是小米汽車目前展示出的首個競爭力,高壓平臺+長續(xù)航。
關于智能座艙目前信息不太多,可以確定會采用橫向懸浮中控大屏。
語音交互雖然沒有曝光,但很大概率會是車載版本的小愛同學,以及芯片硬件也很可能是老朋友高通驍龍旗艦座艙芯片。
智能駕駛方面,小米汽車會有帶激光雷達和不帶激光雷達的兩個版本,帶激光雷達的方案可以實現(xiàn)包括城市、高速和泊車在內的三域貫通智能駕駛。
最重要的價格方面,雷軍專門說過,小米首款車價格會在10萬-30萬。
首款車就上800V平臺,長續(xù)航,有帶激光雷達的高階智能駕駛,還在30萬內。
如今生產資質獲批的消息一出,如果為真,那么小米汽車最敏感的部分已經落袋為安。
隨后小米汽車官方的宣傳造勢也會開啟,我們可能會越來越多看到小米汽車的詳細信息。
雷軍是走一條未竟的高端化夢想,還是延續(xù)小米親民性價比的路線,你希望是哪一種?
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