速度超過每小時(shí)300英里之后，速度之王“藍(lán)鳥”飛離水面，唐納在空中翻滾，德坎的藍(lán)上海長(zhǎng)寧（探花資源）聯(lián)系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)悲劇即將發(fā)生

坎貝爾駕駛水上滑行艇“藍(lán)鳥”在坎布里亞郡的鳥重康尼斯頓湖上飛馳。在試圖打破自己保持的速度之王世界水上速度紀(jì)錄過程中，坎貝爾和“藍(lán)鳥”不幸發(fā)生事故，唐納釀成船毀人亡的德坎的藍(lán)慘劇。

在重重撞向湖面之后，鳥重“藍(lán)鳥”分解成數(shù)千塊碎片。速度之王

40多年之后，唐納富有傳奇色彩的德坎的藍(lán)上海長(zhǎng)寧（探花資源）聯(lián)系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)“藍(lán)鳥”號(hào)快艇最終像鳳凰涅磐一樣獲得重生。當(dāng)年，鳥重有“速度之王”的速度之王唐納德·坎貝爾曾駕駛“藍(lán)鳥”打破一項(xiàng)項(xiàng)世界水上速度紀(jì)錄，不幸的唐納是，一場(chǎng)可怕的德坎的藍(lán)事故最終讓坎貝爾以及“藍(lán)鳥”的命運(yùn)走向終結(jié)。悲劇發(fā)生時(shí)，“藍(lán)鳥”的時(shí)速達(dá)到328英里(約合每小時(shí)527公里)。

藍(lán)鳥：靈魂重生

1967年1月，坎貝爾在康尼斯頓湖駕駛“藍(lán)鳥”K7時(shí)不幸發(fā)生事故，最終船毀人亡，“藍(lán)鳥”的殘骸沉入康尼斯頓湖湖底。2001年，潛水員將殘骸打撈上來，技術(shù)人員隨后將一塊塊殘骸重新組裝在一起。他們的目標(biāo)是讓富有傳奇色彩的“藍(lán)鳥”能夠像鳳凰一樣重生，并在一年之內(nèi)重返水面，最高速度要達(dá)到每小時(shí)100英里(約合每小時(shí)160公里)。

坎貝爾是英國(guó)歷史上最著名的速度紀(jì)錄創(chuàng)造者，有關(guān)撞船事故的黑白影像已經(jīng)成為一種標(biāo)志，彰顯出當(dāng)時(shí)那個(gè)年代英國(guó)人在挑戰(zhàn)速度極限時(shí)表現(xiàn)出的勇氣和膽量，同時(shí)也讓人們牢記這場(chǎng)事故，避免悲劇重演。12月24日圣誕平安夜，英國(guó)天空新聞電視臺(tái)播出的新電視紀(jì)錄片——《藍(lán)鳥：靈魂重生》，為觀眾講述這個(gè)非凡的猶如鳳凰涅磐的“藍(lán)鳥”重生故事。

天空新聞電視臺(tái)的攝制組不僅跟蹤拍攝了“藍(lán)鳥”重生項(xiàng)目的全過程，讓觀眾了解復(fù)活“藍(lán)鳥”的幕后故事，同時(shí)還利用電腦3D制圖技術(shù)再現(xiàn)當(dāng)年那場(chǎng)可怕的事故，以幫助查找導(dǎo)致這場(chǎng)速度極限挑戰(zhàn)嘗試最終船毀人亡的原因。在坎貝爾的女兒吉娜·坎貝爾的幫助下，泰恩塞德北希爾茲一間工場(chǎng)的工程師志愿者利用90%的原零件和結(jié)構(gòu)讓已是殘骸的“藍(lán)鳥”恢復(fù)原狀。在此過程中，他們卸下數(shù)千個(gè)鉚釘，而后再裝上新鉚釘。重生項(xiàng)目組有一名駕駛員，負(fù)責(zé)在康尼斯頓湖駕駛“藍(lán)鳥”，目標(biāo)速度為每小時(shí)100英里。

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