易車(chē)訊5月28日，新款新款保時(shí)捷911家族(992.2)正式發(fā)布。保時(shí)布作為中期改款車(chē)型，族正貴陽(yáng)外圍女模特平臺(tái)（外圍模特）外圍女（電話微信180-4582-8235）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)新車(chē)在外觀造型與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，式發(fā)首搭同時(shí)全新保時(shí)捷T-Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)將首次搭載在GTS車(chē)型上，車(chē)型混動(dòng)系統(tǒng)將采用3.6T單渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新款并匹配變速箱集成式電動(dòng)機(jī)組合而成的保時(shí)布混動(dòng)系統(tǒng)。搭載該混動(dòng)系統(tǒng)的族正新款911 Carrera GTS車(chē)型在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)造了7分16秒934的單圈成績(jī)，相比前代相同版本車(chē)型快了8.7秒。式發(fā)首搭
【新款911 Carrera Cabriolet】
【新款911 Carrera GTS】
【新款911 Targa GTS】
外觀方面，車(chē)型新車(chē)整體設(shè)計(jì)相比老款車(chē)型進(jìn)行了一次不小的新款改動(dòng)，大燈組依舊保持圓形設(shè)計(jì)，保時(shí)布但內(nèi)部LED燈組由四點(diǎn)式變更為了四條狀樣式；新車(chē)前包圍兩側(cè)的族正散熱通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)也進(jìn)行了更新，相比老款，式發(fā)首搭前包圍上的車(chē)型貴陽(yáng)外圍女模特平臺(tái)（外圍模特）外圍女（電話微信180-4582-8235）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)LED日間行車(chē)燈組被整合在了大燈組內(nèi)，散熱開(kāi)口的形狀也進(jìn)行了簡(jiǎn)化，普通版車(chē)型為雙條幅樣式，毫米波雷達(dá)與紅外傳感器則被整合到了前包圍中間。
而GTS車(chē)型的前包圍兩側(cè)散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)為縱向布局的百葉窗樣式，并擁有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，其實(shí)這套設(shè)計(jì)靈感不難看出是來(lái)自此前的Mission R概念賽車(chē)上。值得一提的是，該設(shè)計(jì)似乎僅會(huì)搭載到具有電動(dòng)化的車(chē)型上，目前來(lái)看，好似僅有GTS以上的型號(hào)會(huì)搭載T-Hybrid，例如未來(lái)發(fā)布的Turbo等車(chē)型。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體變化不大，依舊是具有流線型的車(chē)頂線條外加外擴(kuò)樣式的前后輪眉形成寬體設(shè)計(jì)，傳承經(jīng)典。新車(chē)還將配備19英寸/20英寸/21英寸輪圈可選，以及可選前10活塞的PCCB碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。
車(chē)尾部分變動(dòng)也較為明顯，尾燈組采用了等距的貫穿式設(shè)計(jì)，相比老款車(chē)型留下一個(gè)豁口給PORSCHE標(biāo)識(shí)，新車(chē)則是講英文標(biāo)識(shí)整合到了貫穿式燈組中，提升車(chē)輛的整體感。另外，重新設(shè)計(jì)的后格柵每側(cè)有五個(gè)鰭片延伸至后窗，可形成一個(gè)整體圖案，逐漸融入下方的可伸縮擾流板。車(chē)牌照位置更高，后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)清晰。車(chē)型專(zhuān)屬標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)優(yōu)雅地融入到醒目的擴(kuò)散板鰭片中。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用12.6英寸的全液晶儀表盤(pán)，完全放棄了機(jī)械指針式儀表盤(pán)。同時(shí)三輻式的多功能方向盤(pán)的右側(cè)側(cè)新增了紅色按鈕，并集成了駕駛模式旋鈕功能，車(chē)輛的啟動(dòng)按鍵也變更為按鍵式而非老款車(chē)型的旋鈕式。中控臺(tái)中間則配備了10.9英寸的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏，并且支持諸多定制功能。顯示屏提供多達(dá)七個(gè)視圖，其中包括專(zhuān)屬的經(jīng)典畫(huà)面，其設(shè)計(jì)靈感源自帶中央轉(zhuǎn)速表的保時(shí)捷傳統(tǒng)五連表設(shè)計(jì)。新車(chē)依舊采用2+2座椅布局，盡可能的豐富車(chē)輛實(shí)用性。
其它配置方面，新車(chē)還將搭載保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)，此次官方改進(jìn)了駕駛模式定制功能以及駕駛輔助系統(tǒng)的操作，并針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)PCM的使用體驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，例如增加豐富的應(yīng)用程序，預(yù)裝諸多本土化應(yīng)用程序，在第三方應(yīng)用市場(chǎng)擁有豐富應(yīng)用程序供用戶下載使用。其中包括Apple Music、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅，以及嗶哩嗶哩等；第三方應(yīng)用市場(chǎng)還可下載QQ音樂(lè)，并在首頁(yè)的快捷模塊中直接收藏歌曲。此外，保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù)（Porsche Connect）還擁有10年免費(fèi)使用權(quán)益。
底盤(pán)方面，官方針對(duì)GTS車(chē)型進(jìn)行了懸架上的優(yōu)化調(diào)整，新車(chē)將配備保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng) （PASM） 的運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)，并降低了10mm的車(chē)身高度，同時(shí)配合保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng) （PDCC） 的防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)以及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整套底盤(pán)系統(tǒng)的配合將帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。
此次中期改款的重點(diǎn)便在動(dòng)力總成上，首先普通版Carrera車(chē)型并未搭載混動(dòng)系統(tǒng)，依舊采用3.0T雙渦輪增壓水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但針對(duì)渦輪系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)均進(jìn)行了升級(jí)，普通版車(chē)型便使用992.1 GTS車(chē)型上的渦輪增壓器，并配備了Turbo車(chē)型上的中冷器，再配合各項(xiàng)ECU的升級(jí)優(yōu)化，使其最大功率提升至290千瓦，最大扭矩達(dá)到450牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，選裝Sport Chrono組件后縮短至3.9秒，最高車(chē)速可達(dá)294km/h。
而GTS車(chē)型則是首款搭載保時(shí)捷全新T-Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，該動(dòng)力系統(tǒng)采用3.6T單渦輪增壓水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配集成在8速雙離合變速箱中的電動(dòng)機(jī)組成了混動(dòng)系統(tǒng)。其中單渦輪增壓是一顆由廢氣與電氣化共同推動(dòng)的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，該增壓器在集成式電機(jī)的幫助下可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)即時(shí)增壓，同時(shí)集成式電機(jī)利用廢氣的推動(dòng)還可以產(chǎn)生11千瓦的電能。
此外，新車(chē)搭載的永磁同步電機(jī)是集成在8速PDK變速箱中，該電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生48千瓦的最大功率以及150牛·米的最大扭矩，同時(shí)在該電動(dòng)化系統(tǒng)中還配備了1.9kWh的電池組，其工作電壓為400V，電池的整體大小與車(chē)輛的“電瓶”基本相當(dāng)，重量為27公斤。
內(nèi)燃機(jī)方面，全新的3.6T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助，所以省去了用皮帶輪驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的布局，這將縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的整體尺寸，使其重心更低。發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑為97mm，沖程為81mm，配備可變氣門(mén)開(kāi)合（VarioCam） 凸輪軸控制裝置和帶搖臂的氣門(mén)控制裝置，在整個(gè)運(yùn)行圖譜中均可保持理想的燃油和空氣混合比。以上技術(shù)的集成，使得這臺(tái)3.6T混動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)398kW（541馬力），總扭矩達(dá)610牛·米，其0-100km/h加速時(shí)間為3秒，0-200km/h加速時(shí)間為10.5秒，最高車(chē)速達(dá)到了312km/h。
有意思的是，此次發(fā)布的車(chē)型其實(shí)以GTS版本為主要發(fā)布車(chē)型，畢竟是搭載了全新的T-Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)。但是GTS車(chē)型在992.1代上因?yàn)榕欧艈?wèn)題并未引進(jìn)國(guó)內(nèi)，這一次增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)后，排放或許可以符合國(guó)6b等排放規(guī)則，那么就有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)。未來(lái)992.2代車(chē)型還將推出Turbo系列、GT3系列、GT2系列預(yù)計(jì)都將搭載T-Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)，但遺憾的是，因?yàn)殡妱?dòng)化的復(fù)雜系統(tǒng)，保時(shí)捷將不再提供手動(dòng)變速箱，對(duì)想在保時(shí)捷身上尋找手腳配合樂(lè)趣的用戶，確實(shí)為一大遺憾。
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