易車訊6月10日，奧迪奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版正式上市。始人式上市售新車共推出4款車型，版正售價(jià)127.48-173.56萬元。奧迪奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版是始人式上市售奧迪品牌推出的首款專為中國消費(fèi)者量身定制的D+級豪華旗艦產(chǎn)品。新車相比A8L車型軸距增長了130mm，版正定位也更加豪華，奧迪并搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)。始人式上市售

| 奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版速覽

專屬車漆/輪圈/標(biāo)識等元素 軸距加長130毫米

座椅門板增加菱形縫線設(shè)計(jì) 后排配置提升

搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)+48V輕混技術(shù)

| 專屬車漆/輪圈/標(biāo)識等元素 軸距加長130毫米

奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版采用新款A(yù)8L設(shè)計(jì)風(fēng)格，版正經(jīng)三圍鍍鉻修飾的奧迪專屬進(jìn)氣格柵極具立體感。新車采用數(shù)字矩陣式LED大燈，始人式上市售前包圍兩側(cè)的版正散熱開口也有大量鍍鉻裝飾，從而營造出大氣的奧迪視覺效果。

新車相較于普通奧迪A8L軸距加長130mm，始人式上市售這也直接為后排乘客創(chuàng)造了更高級別舒享空間。版正同時(shí)，新車還配備了大餅鍍鉻樣式的20英寸輪圈，搭配專屬的云雨灰和橡木綠兩種車漆，將豪華的身份進(jìn)一步彰顯。

細(xì)節(jié)上，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版在C柱上設(shè)置了“HORCH”專屬標(biāo)識、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標(biāo)識的輪圈。

| 座椅門板增加菱形縫線設(shè)計(jì) 后排配置提升

新車尾部則保持了A8L的穩(wěn)重效果，OLED尾燈帶來不錯的科技感，其也集成了奧迪先進(jìn)的照明技術(shù)。此外，相比于A8L，下包圍造型也有所調(diào)整，更顯精致。當(dāng)然，作為專屬象征，車尾同樣具備“HORCH”標(biāo)識。

進(jìn)入車內(nèi)，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版沿用了A8L的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏與中控臺融為一體，形成數(shù)字虛擬座艙。基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，配合全觸控MMI操作系統(tǒng)及后排智能觸控及信息娛樂系統(tǒng)，帶來高度智能化的交互體驗(yàn)。

配置方面，新車配備了隱藏式可升降聲學(xué)棱鏡B&O音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、全景天窗等。此外，新車還配備了智能自動泊車系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置。

值得一提的是，新車內(nèi)部多位置嵌有“HORCH”標(biāo)識，搭配可發(fā)光的“HORCH”門檻飾條，使得外觀設(shè)計(jì)所強(qiáng)調(diào)的專屬體驗(yàn)得以延續(xù)。前后排座椅和車門均采用了菱形縫線設(shè)計(jì)，考究的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升新車的豪華感。

新車還大幅加強(qiáng)了后排的舒適性，后排座椅擁有兩倍緩震填充物，搭配后排足底按摩功能以及同級領(lǐng)先的前/后排座椅按摩功能，配備8種不同的按摩模式。此外，后排還提供智能觸控及信息娛樂系統(tǒng)可以通過座椅上的功能按鈕、中央觸控屏幕還有后排的遙控器進(jìn)行控制。

| 搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)+48V輕混技術(shù)

動力方面，新車延續(xù)現(xiàn)款車型上的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)+48V輕混技術(shù)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米；與之匹配的是8速手自一體變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

| 對標(biāo)邁巴赫S 480 車型選擇更豐富/4座更顯商務(wù)

毫無疑問，奧迪A8L Horch的直接對手就是邁巴赫S級，而此次上市的創(chuàng)始人版則與同為100多萬且搭載3.0T發(fā)動機(jī)的邁巴赫S 480形成直接競爭關(guān)系。奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版擁有4款車型可選，而邁巴赫S 480僅提供兩款車型，對于消費(fèi)者來說奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版會有更多的選擇。另外，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版4款車型在配置上的差異不大，即使最低配車型的氣場以及后排乘客的待遇也基本沒有區(qū)別，僅在駕駛位配置以及個(gè)性裝潢等方面有所區(qū)分，對于注重商務(wù)屬性的車型來說，都完全可以滿足需求，更何況4座版的設(shè)定會顯得更加體面與豪華。

當(dāng)然，奔馳S以及邁巴赫的名號早已打響，邁巴赫S級也早就成為了同級產(chǎn)品的代名詞。奧迪A8L Horch想要在這個(gè)市場分得一杯羹還是面臨著不小的挑戰(zhàn)的。尤其是邁巴赫S級還有配備4.0T V8的580車型，甚至V12的680車型，產(chǎn)品矩陣更加豐富。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奧迪A8的日均關(guān)注度為3.55萬，在同級別競品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔

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