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易車訊近日，捷尼捷尼賽思官方正式發布了捷尼賽思GV60 Magma車型，賽思式成首并同時宣布旗下Magma子品牌成立。品牌正捷尼賽思Magma計劃拓寬捷尼賽思品牌的立G亮相產品線，開啟品牌邁向高性能車型領域的車型序幕。捷尼賽思的捷尼目標是基于現有產品矩陣開發高性能車型，涵蓋每款量產車型，賽思式成首兼顧美學與性能體驗。品牌正
值得一提的立G亮相是，除了GV60 Magma，車型捷尼賽思還發布了G80 Magma，捷尼該車型僅供中東市場，賽思式成首限量20臺。品牌正同時該高性能品牌旗下還有早在2023年4月份發布的立G亮相GV80 Coupe概念車，以及在2023年12月發布的車型捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車，目前共四款車組成Magma高性能品牌的產品線。以上車型將會在2024紐約車展正式亮相。 其中，捷尼賽思GV80 Coupe概念車是Magma品牌的首款轎跑SUV，也是第一款采用Magma標志性熔巖橙色的車型。在此基礎上，捷尼賽思于推出了量產版的GV80 Coupe車型。在中國市場，GV80 Coupe于2024年3月宣布預售，將于2024年4月上市。 捷尼賽思GV60 Magma
捷尼賽思GV60 Magma概念車，將成為Magma旗下首批進入量產階段的高性能概念車。該車是基于GV60車型升級而來，并針對電池與電機等方面進行升級優化。外觀上新車前包圍采用了雙層貫穿式散熱開口的設計，并在上方搭配了三孔通風口進行點綴，前包圍兩側還搭配了側翼擾流板，進一步提升運動氣息。
新車采用了Magma系列獨特的熔巖橙色車漆，前后側翼子板上配備了寬體輪眉裝飾，并搭配了帶有空氣動力學設計的21英寸雙五輻式輪圈，集成式的輪拱設計有助于減少動能消耗并提升冷剎車系統冷卻效率。此外，新車隱藏式的A柱設計則展現出了懸浮式車頂的視覺感受。
車尾部分，新車車頂巧妙運用了鰭片設計，用來駕馭氣流并將其引導至后翼，既能產生后部下壓力，也能確保流暢的氣流運動。尾部配備了大尺寸的擾流板設計，后包圍則采用了架構較為復雜的造型，并搭配了大尺寸的尾部擴散器裝置。 內飾方面，新車將會延續GV60的設計理念，在此基礎上將配備與車身同色椅背的桶形座椅，并采用NAPPA皮與麂皮材質包裹，輔以雙菱格縫線，同樣采用Magma標志性的熔巖橙和鈦灰配色。動力上，該車型依舊采用雙電機四驅系統，但最大功率將有所提升，操控方面也進行了優化，帶來更好的駕駛體驗。
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