零跑C01正式上市 補(bǔ)貼后售19.38萬(wàn)元起
易車(chē)訊9月28日,零跑零跑C01正式上市,式上市補(bǔ)售萬(wàn)補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.38-28.68萬(wàn)元。貼后西雙版納美女啪啪啪(外圍資源)【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)作為零跑汽車(chē)推出的元起第4款量產(chǎn)車(chē),零跑C01定位純電動(dòng)中大型轎車(chē),零跑CLTC續(xù)航里程分別為525km、式上市補(bǔ)售萬(wàn)606km、貼后630km及717km,元起并配備無(wú)電池包CTC技術(shù)。零跑


值得一提的式上市補(bǔ)售萬(wàn)是,零跑還推出限時(shí)驚喜禮遇,貼后最高享20000元限時(shí)減免,元起含整車(chē)減免10000元,零跑西雙版納美女啪啪啪(外圍資源)【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)舒享全配選裝包減免10000元,式上市補(bǔ)售萬(wàn)限時(shí)售價(jià)18.38萬(wàn)元起。貼后
零跑C01新車(chē)速覽
零跑汽車(chē)推出的第四款量產(chǎn)車(chē),定位純電動(dòng)中大型轎車(chē)
全球首款采用無(wú)電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車(chē)
采用溜背式車(chē)身,風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226
內(nèi)飾延續(xù)三塊大屏設(shè)計(jì),多媒體系統(tǒng)配備高通車(chē)載SA8155P芯片
CLTC工況下續(xù)航里程分別為525km、606km、630km及717km
造型運(yùn)動(dòng)氣息十足


零跑C01采用優(yōu)雅且具有力量感的型面造型。前臉主動(dòng)進(jìn)氣格柵配以貫穿式頭燈,且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果,還支持多種燈語(yǔ)模式。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5050*1902*1509/1515mm,軸距2930mm。


來(lái)到車(chē)側(cè),零跑C01配備了隱藏式門(mén)把手及無(wú)框車(chē)門(mén),尾部采用當(dāng)下流行的溜背式車(chē)身,車(chē)尾可點(diǎn)亮的LEAPMOTOR品牌標(biāo)識(shí)將尾燈相連在一起,配合翹起的鴨尾,營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)化氛圍,同時(shí)零跑C01的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226Cd。
內(nèi)飾配備三塊大屏


內(nèi)飾延續(xù)了與零跑C11相同的三塊大屏設(shè)計(jì),不過(guò)與其它品牌貫穿式聯(lián)屏不同,三塊屏幕是分開(kāi)的,有著各自功能區(qū)域。同時(shí)車(chē)內(nèi)Leapmotor OS多媒體系統(tǒng)配備了高通車(chē)載SA8155P芯片,可實(shí)現(xiàn)人臉I(yè)D識(shí)別啟動(dòng)、自動(dòng)適配設(shè)置、深度AI智能學(xué)習(xí)進(jìn)化等功能。



此外,零跑C01率先搭載OPPO智能車(chē)聯(lián),支持OPPO手機(jī)互聯(lián),亦能通過(guò)OPPO手表控制車(chē)輛。蘋(píng)果用戶(hù)也可通過(guò)iWatch實(shí)現(xiàn)智能車(chē)控,通過(guò)Siri語(yǔ)音喚醒C01,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車(chē)等功能操作。


零跑C01的座椅使用了一體式座椅+類(lèi)似航空頭枕的設(shè)計(jì),打孔的NAPPA真皮用料相當(dāng)扎實(shí)。后排也使用了兩個(gè)獨(dú)立“老板椅”的設(shè)計(jì),可以支持座椅角度調(diào)節(jié)。內(nèi)飾頂棚采用了麂皮絨材料,觸感相當(dāng)細(xì)膩。
四種續(xù)航版本/采用無(wú)電池包CTC技術(shù)
動(dòng)力部分,零跑C01采用單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m。CLTC綜合續(xù)航里程分別為525km、606km及717km(配備90kWh三元鋰電池組)。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,CLTC綜合續(xù)航里程630km,四驅(qū)雙電機(jī)高性能版百公里加速時(shí)間3.66秒。



同時(shí)標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)——即28個(gè)高精感知硬件,23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。覆蓋日常城市出行、高速長(zhǎng)途駕駛、停車(chē)場(chǎng)泊入泊出等全場(chǎng)景,提供全時(shí)、全方位駕駛輔助。

同時(shí)新車(chē)配備有智能電池管理系統(tǒng),通過(guò)車(chē)端的BMS實(shí)時(shí)在線檢測(cè)以及云端大數(shù)據(jù)的AI學(xué)習(xí),可以科學(xué)預(yù)判電池未來(lái)狀態(tài),延長(zhǎng)電池的使用壽命,提升安全性能。

值得一提的是,零跑C01成為全球首款采用無(wú)電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車(chē),即電池模組整合到車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)內(nèi)。在性能方面 ,CTC技術(shù)為整車(chē)帶來(lái)扭轉(zhuǎn)剛度25%的提升,輕量化系數(shù)達(dá)到2.4,提升20%。車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度越高,抵御共振能力就越強(qiáng),意味著零跑C01能擁有更出色的駕控性能以及更好的底盤(pán)響應(yīng)效率,并大大改善整車(chē)NVH。

官方公布最新數(shù)據(jù)顯示,自5月10日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),零跑C01累計(jì)訂單量已超過(guò)10萬(wàn)輛,優(yōu)異的表現(xiàn)讓不少人都十分驚訝。如此龐大的訂單量也意味著下一款爆款新能源車(chē)即將到來(lái)。事實(shí)上,相比于同價(jià)位的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹與哪吒S等競(jìng)品車(chē)型。


零跑C01有著四款車(chē)型中最長(zhǎng)的車(chē)身尺寸,作為家族中的旗艦級(jí)轎車(chē),零跑C01延續(xù)了零跑C11的“堆料”方針,當(dāng)消費(fèi)者想選擇一款價(jià)格、續(xù)航、空間、配置都滿(mǎn)意的純電動(dòng)車(chē)型時(shí),各方面擁有不俗競(jìng)爭(zhēng)力的零跑C01成為了細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的佼佼者,我相信這也是其收獲到10萬(wàn)輛訂單最主要的原因。
在零跑C11交付一年以來(lái),月銷(xiāo)量突破6000輛的基礎(chǔ)上,零跑C01的上市將助力零跑實(shí)現(xiàn)品牌向上,在收獲超過(guò)10萬(wàn)輛訂單的背景下,零跑C01交付后實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破萬(wàn)似乎僅僅是時(shí)間問(wèn)題。

根據(jù)易車(chē)App“純電動(dòng)車(chē)型熱度榜”數(shù)據(jù),零跑C01日均關(guān)注度3.2萬(wàn),位列第18名。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車(chē)App查看。
責(zé)任編輯: 秦慶寶
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