易車訊 近日，虛擬我們從相關渠道獲得了保時捷Vision Gran Turismo虛擬概念車官圖，概念該車將于2022年3月4日發布的車官湛頭同城上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求《GT7（Gran Turismo 7）》賽車游戲中亮相。這是登陸保時捷首次針對虛擬世界發布新車，完全針對電子游戲而開發。虛擬

通過與Polyphony Digital的概念合作，保時捷不僅展示了自身獨特的車官前瞻性，并且進一步展示了設計人員的登陸專業水平。他們擺脫了量產車型在設計上的虛擬束縛，完全將自己的概念想法在Gran Turismo的概念車上付諸實踐。

保時捷設計副總裁毛邁恪（Michael Mauer）表示，車官這是登陸一輛純粹為虛擬世界打造的汽車，提供了讓我們為之興奮的虛擬可能性。不然在常規設計中，概念我們會因為量產需求而有著諸多限制。車官湛頭同城上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求

像保時捷Vision Gran Turismo這樣的項目，它的創意過程對我們特別有價值。讓我們明確定義的保時捷設計DNA得以進一步發展，并能與其他行業的設計師交流，這是我們工作的重要組成部分。

Vision Gran Turismo將大家所熟知的保時捷設計元素帶向了未來，這款概念車展示了品牌的經典比例，特別是運動化的高寬比，有著布局極低的前行李廂蓋與非常高聳的翼子板。車前大燈和進氣口集成的設計營造了它與Taycan在設計語言上的視覺聯系，致敬了這款純電動跑車。

車尾飾有引人矚目的狹窄燈帶，這是對911和Taycan車型上尾燈設計的深度開發。車輛內飾進一步強化了品牌的辨識度，為駕駛者量身定制的曲面全息顯示屏有懸浮在方向盤上方的視覺效果，低矮的坐姿更突出了汽車的動感。

內部表面逼真的視覺效果也起著重要作用。“我們花了很長時間去考慮使用合適的材料組合，那就是碳和鈦。目標是提高性能的同時減輕重量，”保時捷內飾設計主管Markus Auerbach說，“此外，可持續性也在這一前瞻性項目中發揮作用。例如，我們只在概念車中使用了無真皮材料。”

在純粹的設計主題外，游戲中還添加了一些新功能，讓玩家可以通過手柄獲得與方向盤類似的觸覺反饋，從而體驗到強烈的跑車駕駛感受，這種快速而直接的反饋能讓人聯想到真正的賽車。

在游戲世界中更多地提升活躍度對保時捷來說也具有戰略意義。“我們可以在游戲世界——這一年輕和數字化時代目標群體汽車夢開始的地方，吸引到他們。”

保時捷市場副總裁Robert Ader表示，“與Polyphony Digital和Gran Turismo的合作對保時捷來說是一個完美的組合，因為無論是真實的還是虛擬的賽車運動，都是我們DNA的一部分。”第一款純粹為虛擬空間開發的保時捷跑車是保時捷和Polyphony Digital之間戰略合作的一個重要里程碑。

保時捷意味著真實與感性的體驗。在這種背景下，電子游戲和虛擬世界提供了使跑車具有交互性的新機會，并使駕駛跑車成為一種容易獲得的體驗。

為此，保時捷品牌已與游戲行業的諸多公司保持了長期的合作，這些舉措現已成為品牌市場營銷的組成部分。終極目標是要創造持久的品牌體驗。

責任編輯: 趙瑜

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